Er zijn
Bezoekers
Mijn 5e Parijs-Brest-Parijs 2007 non stop 1225 km
De barre tocht der tochten voor Randonneurs.
Vertrek van huis en aankomst in Parijs
Deze editie zal de zwaarste worden sinds de afgelopen 4x 1991/1995/1999 en 2003 . Op Vrijdag 17 Augustus alles klaarmaken voor vertrek , eerst Guus nog even ophalen in Zoetermeer en om + 12.00 uur vertrokken naar Parijs. Eigenlijk naar St. Quentin en Yvelines dit ligt ongeveer een km of 25 ten zuidwesten van Parijs. Vlak voor ons vertrek belde Maarten vanuit Frankrijk dat de Camping niet toegankelijk was vanwege de vele regen (er waren al auto en caravans uit de blubber getrokken) en dat zij in Ramboullet een km of 30 verder op een Camping stonden en voor ons een plaats hadden afgezet met linten. Daar aangekomen eerst snel onze tenten opgezet en tijdens de koffieronde bij Jaqueline de vrouw van Cor die ons deze dagen heeft voorzien van borden vol macaroni moest Maarten er aan geloven in koor hebben wij hem gefeliciteerd met zijn 24e verjaardag. Guus wilde op Zaterdag even naar de eiffeltoren gaan maar zag daar vanaf toen wij de afstand hadden bekeken dit zou zo een 140 km worden dus toen maar naar de camping in St. Quentin en Yvelines waar een groot deel van de Nederlanders die gereserveerd hadden een plaats hadden, ook even naar de startlokatie gegaan speciaal voor Guus die wilde een indruk krijgen hoe het er aan toe zal kunnen gaan.
De fietsenkeuring , afhalen documenten en groepsfoto.
De fietsenkeuring die op Zondag zou plaatsvinden werd afgelast vanwege het slechte weer en verschoven, dit zal nu gelijk met de start plaatsvinden. Deze keuring houd in dat de verlichting voor en achter en reserve verlichting moet branden ook moet er een reflecterend vest getoond worden. Het afhalen van de documenten zoals het controleboekje en de magneetkaart die wij de gehele tocht bij ons moeten dragen, deze zitten in een waterdicht mapje en kan om onze nek worden gehangen. Om ongeveer 17.00 uur zal er een groepsfoto op de rotonde voor het stadion gemaakt worden, een deel van de Nederlanders had dit verkeerd begrepen en waren op de verkeerde rotonde maar met degen die wel op de juiste plaats waren is de foto gemaakt. Voordat de foto gemaakt zal worden even naar het thuisfront gebeld waar gemeld werd dat wij te zien waren via de webcam die op de rotonde geplaatst was.
De start maandagavond 20 Augustus.
Op tijd afreizen (ging bijna fout omdat ik niet meer zo snel wist waar mijn autosleutel was en na even zoeken toch gevonden) naar de start waar nu gelijk de fietsenkeuring plaatsvond, bij goedkeuring mochten wij verder om de magneetkaart te laten registreren en de startstempel in het controleboekje gezet kon worden waarna het wachtten toch wel lang leek te duren voordat wij Jan, Cor, Guus en ondergetekende langzaam naar de start konden rijden waar wij om 21.54 door het afvuren van een vuurpijl onder luid gejuich werden weggeschoten. De weersomstandigheden maakten dat wij toch maar het regenjack aanhadden en dit was niet voor niets want er zou nog veel regen over ons heen komen. Tijdens de start was het nog droog maar dit duurde niet lang.
Naar de 1e controle in Villaines La Juhel op 222 km
Tijdens de start was het toch wel uitkijken want de onbalans van de fiets zorgde voor een beetje geslinger met de zware tas die wel een beetje overvol was op de bagagedrager. Ik had 20 sneeen brood met komijnenkaas erop en 20 muesli/krentenbollen bij me, zo ook nog en aantal binnenbanden, een buitenband die bleek later toch maar van pas kwam en nog wat mueslirepen en dat allemaal in de tas en niet te vergeten het regenjack welke op de tas vastgebonden zat als ik hem niet aan had. Na een km of 25 (dit kan ook meer of minder geweest zijn) zag ik Cor voor ons rijden en riep nog tegen Guus heb jij Cor nog gezien en wenste Cor succes. Na een paar uur in de regen te hebben gereden en het toch wel erg warm ging worden met regenjack aan hebben Guus en ik het jack toch maar uitgedaan ondanks dat het nog steeds regende. Een paar uur verder met nog steeds behoorlijk veel regen zag ik Jan ineens voorbij gaan, even geroepen en weg was Jan hij ging er als een speer vandoor. Jan is van ons vieren dan ook de beste klimmer vandaar. Guus moest ergens in het donker een bolliejack uitvoeren om zelf niet tegen de grond te gaan, er was een deelnemer die een uitzwaaier maakte en er voor zorgde dat Guus bijna tegen het asfalt aan ging doordat hij hem kon opvangen en van zich af wist de duwen ging het voor hem goed voor de andere blijkbaar niet want ik hoorde een hoop gekletter en een flinke klap achter me en er gingen er een of meerdere tegen de grond. Guus vroeg mij op een km of 40 voor de controle of het parkoers de gehele rit zo op en neer bleef gaan, ik had het al een beetje moeilijk maar ik antwoordde positief en melde hem dat er alleen op de terug voor en na Dreux een plateu was dat helemaal open en zeer vlak is. Omdat het voor mij wat moeilijker ging zag ik Guus wegrijden maar dat hoort erbij. Op de controle aangekomen had Guus zijn afmeldtijd tijd reeds laten registreren (Di 21 aug 09.02) mijn aankomst was 09.16 , (hier was mijn gemiddelde over mijn zuivere rijtijd 21,9 km/u) hij zie mij dat hij Jan voor zich had zien rijden maar dat hij in de laatste klim erg moeilijk naar boven kwam. Onderweg naar deze controle waren er al enkele deelnemers die er de brui aan gaven en terug reden naar St. Quentin en Yvelines.
Verder naar de 2e controle in Fougeres op 310 km.
Nadat wij om + 10.05 weer van deze controle waren vertrokken bleek al gouw dat het met Guus niet meer ging zoals hij gewend was, ik was weer redelijk hersteld en reed in de eerste de beste klim zo bij hem weg iets wat normaal niet mogelijk is. Eerst maar bij Guus blijven om te proberen hem er doorheen te helpen, na ongeveer 2½ uur kwam er geen verbetering in en om te zorgen dat ik niet teveel tijd zal verliezen ben ik maar doorgereden wat later bleek een goede beslissing van mij was, Guus is bij de controle in Fougeres uitgevallen. De oorzaak hiervan is terug te herleiden dat hij een week of 3 voor PBP een behoorlijk zware antibiotica kuur moest slikken omdat hij de ziekte van Lyme en ook nog een ontsteking had opgelopen. Aankomst op de controle in Fougeres (Di 21 aug 15.03 gem. was gezakt naar 21,6 km/u) en de nodige plichtplegingen weer vertrokken om 15.33 uur.
De 3e controle in Tintineac op 365 km.
Dit is op de heen en terugweg de kortste etappe namelijk maar 55 km. Tijdens deze etappe zoveel mogelijk op eigen tempo gereden waardoor er zich geen moeilijke omstandigheden voor deden, regelmatig bleef het zo nu en dan flink regenen. Aankomst in Tintineac (Di 21 aug 18.16 gem. was weer iets gezakt naar 21,4 km/u) nadat ik even het hoofd op de tafel had gelegd en goed had gegeten weer vertrokken om + 19.52 uur.
Op naar de 4e controle in Loudeac op 450 km.
Tot aan Loudeac verliep voor mij alles redelijk naar wens, in Loudeac aangekomen (Wo 22 aug 00.04 gem. weer iets gezakt tot 21,1 km/u). Op deze controle eerst stempelen en daarna een flinke slaappauze ingelast van + 3 uur waarna er eerst gegeten moest worden voordat ik verder ben gegaan, mijn vertrek was om + 04.27 uur.
Controle nr 5 in Carhaix op 526 km.
Na mijn rustpauze in Loudeac ging het weer als vanouds bergop kan ik toch niet goed maar in eigen tempo lukt het wel (trouwens ik heb bergop nog nooit hoeven te lopen) waardoor er tot aan Carhaix geen vuiltje (alleen maar regen) aan de lucht was. Vlak voor Carhaix reden wij met een groepje te snel rechtsaf maar hadden dit gelijk in de gaten en ik stuurde dus terug maar ging hierbij over een stoepje en ja hoor de voorband begaf het, nu bleek dat ook de buitenband naar de haaien was en ik dus deze na het verwisselen maar niet meer heb meegenomen. Dit alles heeft toch wel een minuut of 20 in beslag genomen. Aangekomen in Carhaix (Wo 22 aug 08.45 uiteraard gem . weer iets gezakt naar 20,5 km/u) en weer eerst afmelden / eten en weer verder, na vertrek zag ik nog net de auto van Cor in de verzorgings sone staan dus in de remmen en even een praatje gemaakt met Jaqueline. Zij vertelde mij dat het met Cor niet zo goed ging en dat hij op deze controle wel zal moeten gaan slapen, ook zij ze mij dat Cor problemen had met eten iets wat hij altijd al heeft als de rit langer is dan 200 km en dat zij in carhaix zal blijven staan tot Cor weer op de terugweg vanuit Brest in Carhaix zal aankomen. Daarna ben ik om 09.25 weer verder gegaan naar Brest het keerpunt.
Controle nr. 6 in Brest op 615 km.
Bij vertrek uit Carhaix begon het weer eens flink te stortregenen maar ook nu gold het gewoon doorgaan anders is de kans op uitvallen te groot en daarvoor ben ik toch niet de afgelopen maanden bezig geweest. Hoe dichter bij Brest hoe beter het weer ging worden. Intussen was zowaar de zon gaan schijnen en kon ik de lange broek en jack met lange mouwen uitdoen. Zo gezegd zo gedaan doorgaan dus, tijdens deze etappe moest de Roc-Trevezel beklommen worden en zoals gewoonlijk ging dat voor mij niet erg makkelijk. Eenmaal bovengekomen tijdens het fietsen toch maar genieten van het uitzicht waarna er toch maar weer door gefietst moest worden want stilstaan is toch weer verloren tijd en deze heb ik later misschien hard nodig. Tijdens het laatste stuk naar Brest net over de brug heen zag ik dat er een deelnemer (ik dacht dat het een Duitser was) in botsing gekomen was met een tegenligger die naar links afgeslagen was en hem waarschijnlijk over het hoofd had gezien, er was al hulp bij aanwezig en de ambulance hoorde ik al aankomen dus maar verder naar de controle om mij daar af te melden op (Wo 22 aug 14.26 en het gem. weer gezakt tot 20,4 km/u).
Aanvang van de terugweg op naar controle nr. 7 Carhaix op 697 km.
Na vertrek vanuit Brest om 15.10 uur moest er weer eerst geklommen worden naar de top van de Roc-Trevezel waar ik boven aangekomen eerst maar weer de lange broek heb aangedaan wand het werd toch al weer een stuk kouder, tijdens dit gebeuren kwam er een groepje langs gereden van waaruit er iemand mijn naam riep waarop ik nadat ik mijn shirt met lange mouwen had aangedaan snel achter dit groepje aanging. Ik dacht dat ik Guus had horen roepen (ik wist nog niet dat hij al was uitgevallen) en ben van groepje naar groepje gereden om in de afdalingen regelmatig boven de 60 km/u (op een verzet van 52x12) te rijden en tijdens het klimmen voor mij te hard naar boven gereden ben maar dat lukte mij wonderbaarlijk goed. Op een gegeven moment haalde ik een groepje in waar een Belg in meereed deze herkende mij blijkbaar en vroeg mij of ik de persoon was waar naar geroepen was uiteraard beaamde ik dat en de Belg zei mij dat de deelnemer die mij riep had gezegd dat het een vriend van mij was waardoor ik bleef denken dat dit waarschijnlijk Guus was geweest. Ik ben dus door blijven gaan omdat ik steeds ver voor mij uit gele shirtjes zag (Guus reed in het Tolshirt) en heb geprobeerd deze steeds in te halen maar uiteraard zag ik geen Guus. Toen dit te lang ging duren ben ik er maar mee uitgescheden en ben verder op normaal tempo doorgegaan naar Carhaix waar ik mij afgemeld heb op (Wo 22 aug 20.40 hoe mijn gem. er hier voor stond weet ik niet dit heb ik niet genoteerd). Op deze controle zou Jaqueline op Cor wachtten tot hij vanuit Brest weer terug zou zijn, ik ben op diverse parkeergelegenheden in de verzorgings sone aan het zoeken geweest naar de auto van Cor en heeft hem niet kunnen vinden. Even bellen of ze er zijn maar ik kreeg alleen het antwoordapparaat waarna ik maar verder ben gegaan. Het tijdstip van vertrek uit Carhaix weet ik niet meer omdat ik dit niet heb genoteerd.
Vanaf Carhaix naar Loudeac controle nr. 8 op 773 km.
Bij het vertrek uit Carhaix ging het weer eens stortregenen dus toch maar even het regenjack aangedaan. Daarna heb ik vanaf Carhaix geen echte tegenslag gehad wel kreeg ik vlak voor de controle een slaapaanval die ik pas de kans heb gegeven toen ik op de controle was, natuurlijk eerst afgemeld (Do 23 aug 01.02 inmiddels was mijn gem. gezakt naar 20,0 km/u) daarna even een slaappauze ingelast van + 1½ uur voordat ik ben gaan eten. Vertrek hier om 03.20 uur voor de volgende 85km.
Op naar de volgende controle nr. 9 in Tintiniac op 858 km.
Omdat ik geslapen had ging het mij redelijk goed af, uiteraard heb ik regelmatig in de regen gereden maargoed dat was eenmaal zo en de kraan dichtdraaien kan toch niet. Bij aankomst in Tintiniac zag ik Jan zitten met een shirt van de organisatie aan , op mijn vraag wat er aan de hand was zei hij mij dat al zijn spullen zoals zijn tas zijn schoenen en kleding gestolen waren tijdens het douchen (lees zijn verslag). We hebben even bijgepraat daarna heb ik mij eerst afgemeld op deze controle (Do 23 aug 08.55 en zowaar het gem. was niet gezakt dit was nog 20.0 km/u). Van deze controle ben ik vertrokken op (Do 23 aug 10.00)
Verder terug naar Fougeres controle nr. 10 op 913 km.
Na vertrek uit Tintineac was het eigenlijk steeds hetzelfde regelmatig een beetje regen en constant tegenwind dit was al vanaf de start zo. Aankomst in Fougeres (Do 23 aug 13.15) en ben hier weer vertrokken (Do 23 aug 14.15 en jawel het gem. was weer iets gezakt tot 19,9 km/u) dit zal wel de laatste maal zijn.
Controle nr. 11 Villaines de Juhel op 1001 km.
Onderweg naar deze controle met een heel groepje even een supermarkt binnen gegaan en hier het nodige gehaald zoals vla en iets van die aard , een fles drinkyoghurt en een bak vla ging nogal makkelijk naar binnen de rest voor onderweg. Bij aankomst (Do 23 aug 18.56) op deze controle stonden er ineens drie man op met de uitroep daar heb je Leo, dit waren Maarten, Guus en de begeleider van Maarten Klaas Wijnsma. Eerst een beetje bijpraten en hier kreeg ik dus te horen dat zij niet wisten waar Jan uithing waarna ik toch maar even mijn hoofd op een tafel heb gelegd (ik zat er nog aan vast) voor een hazeslaapje, waarna ik redelijk fris weer verder kon en vertrok (Do 23 aug 20.15). naar Mortagne au Perche.
Nr. 12 de controle in Mortagne au Perche op 1083 km.
Nadat ik van Villaines de Juhel vertrokken was begon het weer te regenen maar dat was ik nu al aan gewend. Het weer zal ook niet veel veranderen en dit bleef tot Mortagne au Perche dan ook afwissellend droog en nat. Aankomst bij deze controle was (Vr 24 aug 01.04)
Controle nr. 13 naar Dreux op 1157 km.
Dit zal achteraf een van de zwaarste etappe voor mij worden niet dat nr 13 voor mij een ongeluks getal is , dit is voor mij juist andersom. Na vertrek uit Mortagne au Perche was het al behoorlijk donker aan het worden en er moest stevig geklommen worden. Tijdens een van de beklimmingen leek het wel of ik door een tunnel (er stonden aan weerszijden van de weg behoorlijk hoge bomen en in het aarde donker leek het wel of de toppen tegen elkaar aankwamen) reed en ook kreeg ik hier weer last van slaap en zo af en toe een beetje slingeren dus een plekje zoeken om even te kunnen rusten. Aan het einde van de klim stond er een huis met een flinke tuinmuur waar ik maar tegenaan ben gaan zitten, omdat het droog was toch maar het stuk plastic gepakt en daarop gaan liggen om na een uurtje wakker te worden van de kou. Nadat ik weer opgestapt was kwam er een groep langs waar ik bij aanpikte en ik gelijk goed wakker was omdat deze groep er een stevig tempo in had, ik ben maar mee blijven rijden hoewel het soms wel behoorlijk hard voor mij ging. Op het plateu voor Dreux waren wij opeens nog maar met drie over en heb ik het de laatste km’s maar redelijk rustig aan gedaan en heb mij afgemeld op (Vr 24 aug 08.08). Vlak voor mijn vertrek zag ik Robert Leduc en heb even staan bijpraten met hem waarna ik om + 09.15 uur begon aan de laatste 68 km’s.
Aankomst in St.Quentin en Yvelines de finisch op 1225 km.
Vanaf de controle in Dreux rustig vertrokken, eerst nog een stuk over het plateu waarna het klimmen en dalen weer begon maargoed voor het laatste stuk moest dat ook nog wel kunnen. Dit laatste stuk regelmatig met andere deelnemers opgereden waardoor er maar weinig deelnemers waren die ik voorbij heb zien komen en er zijn ook geen landgenoten geweest die mij op mijn schouder geklopt hebben van zo jij haalt het ook makkelijk. Op en gegeven moment even gebeld naar Guus dat ik er aan kwam en dat het toch nog wel een klein uurtje kon duren. Hierna langs het bord nog 15 km te gaan te zijn gereden kwam al sneller dan de afstand deed voorkomen het bord 10 km de afstand tussen deze twee borden was een heel stuk minder dan 5 km maar wie ligt daar na 1210 km nog over wakker (ik niet). Vanaf het bord 15 km heb ik het maar laten gaan dit kwam doordat ik eigenlijk niet meer op het zadel kon zitten maar heb het wel gedaan ondanks dat ik mij behoorlijk had doorgereden waardoor ik over de laatste 15 km ongeveer een uur heb gedaan.
Bij mijn aankomst stonden Maarten/Jan/Cor/Guus en Klaas op mij te wachtten en onthaalden mij bij mijn aankomst op (Vr 24 aug 13.39) zodat mijn totaal tijd uitkomt op 83uur45min. Ik hoorde diverse bekende roepen op de rotonde voor het stadion en dit gaf mij toch wel een goed gevoel dat ik het maar weer (voor de 5e x) gedaan had. Later bleek omdat Sybren Zandstra was uitgevallen dat er nu 4 Nederlanders zijn met het Nederlands Record PBP uitrijden 5x. Al met al is deze editie ondanks alle tegenslagen in het begin van dit jaar redelijk goed verlopen.
Als ik gezond blijf dan in 2011 voor de 6e x er voor te gaan.